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  • 集裝箱應(yīng)變測(cè)量分析試驗(yàn)關(guān)鍵字：應(yīng)變測(cè)量 分類(lèi)：應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試 發(fā)布時(shí)間： [2021-03-12]
    集裝箱是用于機(jī)械設(shè)備進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的一種組工具，多用于港口、船舶等行業(yè)。其安全性和經(jīng)濟(jì)性的協(xié)調(diào)是集裝箱設(shè)計(jì)中非常重要的因素。為了保證強(qiáng)度，了解箱體各部位的應(yīng)力。我們一般都是通過(guò)應(yīng)用應(yīng)變片對(duì)集裝箱上的應(yīng)力集...
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  • 采用磁測(cè)法對(duì)球罐進(jìn)行殘余應(yīng)力測(cè)量關(guān)鍵字：殘余應(yīng)力測(cè)量 分類(lèi)：殘余應(yīng)力檢測(cè) 發(fā)布時(shí)間： [2021-02-26]
    某企業(yè)有兩臺(tái)3000m3液化石油氣球罐，在*一次球罐定期檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)較多裂紋。經(jīng)打磨修復(fù)處理后，間隔3年進(jìn)行第二次開(kāi)罐檢測(cè)又檢出許多裂紋。而導(dǎo)致這一現(xiàn)象產(chǎn)生的原因，是焊接殘余應(yīng)力的存在。因此準(zhǔn)確測(cè)量球罐的焊接殘余應(yīng)...
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  • 礦用開(kāi)關(guān)焊接構(gòu)件振動(dòng)時(shí)效工藝研究關(guān)鍵字：振動(dòng)時(shí)效 分類(lèi)：消除殘余應(yīng)力 發(fā)布時(shí)間： [2021-02-22]
    某廠(chǎng)是礦用防爆電器開(kāi)關(guān)的生產(chǎn)商，在電器開(kāi)關(guān)焊接結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)過(guò)程中需對(duì)礦用防爆開(kāi)關(guān)的殼體、前門(mén)等焊接結(jié)構(gòu)進(jìn)行消除應(yīng)力處理，以穩(wěn)定工件尺寸，保證隔爆結(jié)合面隔爆間隙，使其符合礦用防爆規(guī)程的要求。通常采用傳統(tǒng)的熱處...
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  • 岸邊老舊集裝箱起重機(jī)應(yīng)力測(cè)試分析關(guān)鍵字：應(yīng)力測(cè)試 分類(lèi)：應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試 發(fā)布時(shí)間： [2020-12-25]
    某港口一臺(tái)岸邊集裝箱起重機(jī)使用壽命已達(dá)34年，在小車(chē)運(yùn)行過(guò)程中小范圍存在劇烈振動(dòng)現(xiàn)象，為分析岸邊集裝箱起重機(jī)繼續(xù)使用的可靠性以及主要承載金屬結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)，現(xiàn)要對(duì)起重機(jī)的主要承載金屬構(gòu)件進(jìn)行靜態(tài)應(yīng)力和動(dòng)態(tài)應(yīng)...
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  • Q390鋼焊接接頭殘余應(yīng)力測(cè)量分析試驗(yàn)關(guān)鍵字：殘余應(yīng)力測(cè)量 分類(lèi)：殘余應(yīng)力檢測(cè) 發(fā)布時(shí)間： [2021-02-19]
    隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對(duì)高強(qiáng)度低合金結(jié)構(gòu)需求量越來(lái)越大。本文采用盲孔法對(duì)Q390鋼焊接接頭進(jìn)行殘余應(yīng)力測(cè)量，深入了解該鋼的焊接性能，對(duì)其在壓力容器等方面的高效應(yīng)用具有一定的研究?jī)r(jià)值。焊接工藝采用焊條電弧焊和...
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  • 鋼管拱橋靜載荷應(yīng)力測(cè)試關(guān)鍵字：應(yīng)力測(cè)試 分類(lèi)：應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試 發(fā)布時(shí)間： [2021-02-06]
    大橋鋼管拱實(shí)橋投入使用一段時(shí)間后，需進(jìn)行加載試驗(yàn)，了解橋跨結(jié)構(gòu)的靜力性能，判斷其是否能繼續(xù)安全使用。橋梁靜載應(yīng)力測(cè)試主要是通過(guò)測(cè)量橋梁結(jié)構(gòu)在靜荷載作用下的應(yīng)力和變形，以確定橋梁結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作狀態(tài)，它是檢驗(yàn)橋...
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