技術(shù)資訊
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應(yīng)力檢測的方法和設(shè)備
應(yīng)力分為內(nèi)應(yīng)力和外應(yīng)力內(nèi)應(yīng)力就是沒有外力或外力矩作
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波紋管固溶處理前后殘余應(yīng)力測試與分析
波紋管膨脹節(jié)是管道位移補償?shù)囊环N重要形式,多用于石油
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振動時效設(shè)備在電機制造行業(yè)中的應(yīng)用
在電機制造過程中,許多零部件、工裝、模具等工件內(nèi)部都
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動態(tài)應(yīng)變儀在滾裝連接橋安全測試中應(yīng)用
某海港滾裝聯(lián)接橋最大負(fù)載是按照13.33米集裝箱拖掛車設(shè)
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機床鑄件振動時效工藝應(yīng)用
某廠是機床鑄件的生產(chǎn)廠家,以往對鑄件時效處理多采用熱
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銑削表面殘余應(yīng)力檢測及分析
大量研究表明,表面殘余應(yīng)力影響工件的疲勞強度、耐腐蝕
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壓力機滑塊振動時效應(yīng)用案例
滑塊是壓力機的重要部件,是由鋼板焊接而成,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,剛
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應(yīng)變電測法應(yīng)用——噴油始點測定
滯燃期和噴油提前角是對柴油機循環(huán)過程產(chǎn)生影響很大的
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鑄造箱體環(huán)芯法殘余應(yīng)力測試
鑄件在凝固和冷卻過程中,由于鐵水自重的影響,以及各部
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振動時效工藝在起重機制造中的應(yīng)用
目前,我國使用的起重機機械結(jié)構(gòu)件大部分是焊接件,只有